Новая технология в области сохранения энергии Новая технология, разработанная ООО "В.И.П. Технологии", относится к разряду открытий в области сохранения энергии. При использовании данной технологии срок работоспособности аккумуляторных батарей практически неограничен.

Модификатор "Омега" Модификатор "Омега" (патент Украины, мировая заявка РСТ) относится к разряду открытий в области сохранения энергии. Кардинально меняется представление о химических процессах токообразования в нетрадиционных источниках тока (аккумуляторных устройствах всех видов и типов).    Подробнее » Золотая медаль III Международного салона изобретений и новых технологий "Новое время", г. Севастополь, 26-28.09.2007.

Эффекты модификатора Срок службы аккумулятора практически неограничен! Увеличение ЭДС аккумулятора повышает емкость АКБ на 15-25% (например, 6СТ60 аналогичен по характеристикам 6СТ70). Уменьшается износ поршневой системы. 70% износа двигателя приходится на момент запуска при длительном движении поршней без необходимого масляного давления. Увеличение ЭДС и емкости позволяет значительно облегчить запуск двигателя, особенно в условиях низких температур, за счет увеличения крутящего момента (дизель) и увеличения подачи напряжения на свечу (карбюратор). Отсутствие саморазряда.

Аккумуляторы "Hi-Tek" Аккумуляторы автомобильные "Hi-Tek" с применением технологии антисульфатации. Аккумуляторы автомобильные "Hi-Tek" обладают всеми преимуществами технологии применения модификатора "Омега".    Подробнее об аккумуляторах "Hi-Tek" »

Преимущества аккумуляторов "Hi-Tek" Эффекты технологии применения модификатора "Омега".   Цельнотянутые свинцово-кальциевые пластины, придающие сетке особую прочность, а также способствующие предотвращению коррозии сетки, перезаряда, минимизации газообразования и расхода воды.   Система безопасности с использованием искрогасителей.   Сепараторы низкого сопротивления пластин электродов.   Упрочненный полипропиленовый корпус, надежно ограждающий элементы аккумуляторной батареи от вибрации и ударов.

Предотвращение коррозии Запатентован очередной уникальный продукт, позволяющий решить проблему коррозии. Продукт нового поколения, обладающий целым рядом преимуществ в отличие от уже имеющихся аналогов.

Преобразователь ржавчины "Ферум-3" Не кислотный преобразователь ржавчины "Ферум-3" (патент Украины). Преобразует ржавчину глубиной до 400 мкм в химически чистое железо и создаёт цинковый защитный слой, обладающий высокой адгезией.    Подробнее »

Эффекты преобразователя Преобразователь обладает уникальной органической формулой, благодаря которой, при обработке металла он вступает во взаимодействие только с молекулами ржавчины, при этом, никак не воздействуя на саму структуру металла в отличие от кислотных аналогов. Не реагирует с любыми лакокрасочными покрытиями, что позволяет локально убрать места проявления ржавчины и предотвратить ее последующее распространение. Образует в местах обработки прочный слой химически чистого железа и цинковый защитный слой стойкий к атмосферным воздействиям. Легко окрашивается без предварительного грунтования.

Аккумуляторы : Как это было Открытие аккумулятора относится к числу важнейших и значительнейших изобретений человечества в области электротехники. Благодаря аккумулятору перед человечеством открылись принципиально новые возможности, т.к. теперь при себе можно было иметь передвижной источник энергии, который на сегодняшний день есть практически у каждого человека, это фонари, часы, мобильные телефоны, автомобили и т.д. И всё казалось бы здорово если бы не одна проблема. Любой существующий на сегодняшний день аккумулятор имеет ограниченный срок эксплуатации. Причин тому несколько: ● Образование и кристаллизация диэлектрического (не проводящего тока) сульфата свинца, день за днём уменьшающего активную площадь пластин. ● Осыпание пластин под воздействием электро-химических процессов. ● Смывание активной массы с положительно заряженных пластин. ● Видоизменение (коррозия) пластин вследствие больших нагрузок. ● Выкипание электролита в процессе эксплуатации. Вот далеко не полный перечень причин, влияющих на срок эксплуатации АКБ. Практически сразу после изобретения аккумулятора учёные начали борьбу за продление срока службы АКБ. Какие только способы и средства не придумывались в процессе совершенствования аккумуляторных батарей. Одним из первых способов в этом направлении была идея создания губчатого свинца, что помогло увеличить удельную поверхность пластин и тем самым добавить ёмкость и замедлить процесс полной сульфатации. Аккумуляторная пластина после 3 лет использования. В свою очередь, губчатый свинец, обладая слабой механической прочностью, подвергался смыванию электролитом и «оплыванию», что приводило к замыканию между пластинами. Решением этой проблемы было изобретение "сепаратора", решётки разделяющей положительную и отрицательную пластины. Казалось бы всё. УРА! Мы победили!!! Однако радость была не долгой… Смытые электролитом частицы активной массы, оседая на дно корпуса приводили опять же к замыканию и выходу АКБ из строя. Чтобы решить эту проблему были разработаны так называемые "конверты", делающие независимыми каждую пару электродов. Чтобы замедлить процесс выкипания электролита были изобретены газопоглотительные камеры всевозможных конструкций. Затем в ход пошли дорогие редкоземельные металлы (серебро, никель, кадмий) которые используются как добавки к свинцовым пластинам. Одним из вариантов решения было изобретение щелочного аккумулятора, что привело к увеличению срока службы, но к уменьшению энергоёмкости АКБ. Каждое из вышеперечисленных решений приводило к незначительному продлению срока службы и постоянному повышению себестоимости аккумулятора. Но при этом аккумуляторы по-прежнему являются одноразовыми устройствами, рано или поздно требующие замены. Невольно возникает вопрос! Сможет ли человечество когда-либо решить проблему долговечности данного устройства? И, как выяснилось, в конце прошлого столетия такое решение было найдено... Так ли это на самом деле и в чём же была скрыта основная причина этой проблемы. Оказывается, мы все эти годы двигались в неверном направлении, и причина не в конструкции АКБ, а в составе существующего электролита, который все эти годы оставался неизменным. И только в 1996 г украинским учёным - инженером-химиком Солдатенко Н. П. была выведена новая химическая формула самого процесса токообразования, связывающая свободные ионы свинца. В результате применения которой, прекращается образование сернокислого свинца. Добиться этого результата он смог с помощью изобретённого им вещества именуемого в науке – модификатор. Тем самым он поставил точку в решении проблемы долговечности аккумулятора и повышения его электротехнических характеристик.

График изменения емкости АКБ в зависимости от количества циклов глубокого разряда.

На графике соответствующим цветом обозначены следующие зоны: Кривые на графике: Аккумуляторы группы A – стандартные аккумуляторы 6СТ45 при использовании модификатора "Омега". Аккумуляторы группы В – стандартные аккумуляторы 6СТ45 (без модификатора). 200 циклов глубокого разряда соответствуют 3 годам оптимальной эксплуатации АКБ.